أفضل الاتجاهات في مجال اليخوت الفاخرة لعام 2023

سيؤدي تغير مواقف العملاء والمُستهلكين إلى إحداث ثورة في صناعة اليخوت الفاخرة في عام 2023، وفي بداية العام الجديد، يضطلع الجميع إلى الاتجاهات المتوقعة لهذا العام.

زيادة عدد اليخوت

ارتفع عدد اليخوت الفخمة قيد الإنشاء من 1024 في عام 2022 إلى 1203، وبسبب فيروس كورونا، توقف العُملاء عن الادخار، وبدأوا في شراء اليخوت الفاخرة بدلاً من ذلك.

رحلات الاستكشاف تتزايد

يستمر الطلب على السفن القادرة على الرحلات الاستكشافية في الزيادة، ما يعكس اتجاهًا واضحًا للمالكين الراغبين في استكشاف مناطق جديدة في قاع البحر من القارة القطبية الجنوبية إلى الدائرة القطبية الشمالية.

اليخوت المُستكشفة عادة ما تكون سفن كاملة مع مساحة تخزين ممتدة، وأدوات لقضاء المغامرات في المياه المُتجمدة والألعاب المائية الرائعة والمرافق بما في ذلك مهابط طائرات الهليكوبتر ومراكز الغوص وغرف التزلج أو الغواصات.

وفي عام 2023، أصبحت اليخوت الاستكشافية ثاني أكثر أنواع السفن شيوعًا قيد التصنيع.

أسطول صديق للبيئة

في عام 2022، سُلمت ستة يخوت فاخرة فقط مُزودة بمُحركات هجينة، وهناك توقعات بتسليم المزيد في عام 2023 حيث يركز بُناة القوارب بشكل متزايد على صناعة سفن واعية بالبيئة.

وسيشتمل العديد منها أيضًا الى مواد صديقة للبيئة مثل التزيين من خشب الصاج الصناعي والمفروشات المصنوعة من الجلد الصناعي وإضافة الألواح الشمسية كمصادر بديلة للطاقة.

تطوير مارينا

مع افتتاح وجهات السفر حول العالم، تستثمر العديد من مراكز اليخوت الفاخرة في مرافق مُطورة لجذب أفضل القوارب إلى مناطق الرحلات البحرية الخاصة بها.

ويمكن للزوار الآن أن يتوقعوا اتصالاً أفضل وخدمات مُحسّنة وأرصفة أكبر لاستيعاب اليخوت التي تطول باستمرار.

وتشمل بعض أكبر الإصلاحات في آسيا مؤخرًا تطوير ONE ° 15 Marina Sentosa Cove التي تبلغ تكلفتها عدة ملايين في سنغافورة ونادي لانوتا لليخوت الجديد في هونغ كونغ.

كما أن هناك العديد من مشاريع الموانئ الكبرى قيد الإنشاء حاليًا في الشرق الأوسط، بما في ذلك مدينة نيوم في السعودية، ومرسى اللؤلؤة في الدوحة وميناء دبي في الإمارات العربية المتحدة.

المصدر : مجلة الرجل